클래딩 용접 가장자리에 316 히터 튜브에 두 번째 코팅이 필요한 이유는 무엇입니까?

Oct 08, 2026

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용접 비드와 열{0}영향부는 클래드 316 히터 중 가장 약한 부분입니다. 용접 크라운이 고르지 않고 연마가 불완전하며 용접 위의 필름이 압연 튜브보다 얇고 응력이 더 많이 받는 경향이 있습니다. 염화물과 증기는 필름 가장자리에 집중되어 있으며 용접 토우에는 기포가 처음 나타나는 곳이 있습니다. 따라서 전체 번들에 단일 균일 코팅을 적용하면 웰드라인이 보호되지 않습니다.-

제작자는 용접 길이 전체에 두 번째 코팅을 적용하여 발가락 부분과 열 영향을 받는 밴드에 필름을 더 두껍게 만듭니다-. 날카로운 모서리가 PTFE 필름을 잡아당겨 미세한 공기 주머니를 남기기 때문에 용접 크라운은 코팅하기 전에 부드러운 반경으로 연마됩니다. 유리{3}}충진 복합재는 소결 중에 둥근 토우 위로 흘러 들어가 고정됩니다. 재료{5}}선택 서비스는 도면에서 이중 코팅 용접 길이를 지정하여 비드 너머까지 확장됩니다.

각 턴어라운드에서 용접 토는 검사관 휴일-불꽃이 일어나는 첫 번째 장소입니다. 용접 라인을 따라 기포가 생기거나 가장자리가 들리는 경우 즉시 수리해야 합니다. 왜냐하면 그곳이 파손되면 민감한 용접 밴드가 염화물에 노출되기 때문입니다. 매끄러운 클래딩 표면은 개스킷 시멘트 축적을 방지하며 플랜지 표면은 연마되지 않고 코팅됩니다. 조달에는 용접-길이 두께 측정이 필요합니다.

용접 자체는 적절하게 이루어져야 합니다. 완전 침투, 언더컷 금지, 열 착색 제거를 위한 용접 후 산세척 등이 필요합니다. 두꺼운 필름으로는 불량한 용접을 구제할 수 없습니다. 전-처리된 복합재는 깨끗하고 패시브 용접을 덮지만 균열이나 융착 부족을 메울 수는 없습니다. 제작 규율, 방사선 검사 및 산 세척이 두 번째 코팅에 앞서 이루어집니다.

그 결과 웰드 라인이 튜브 본체만큼 보호되는 히터가 탄생했습니다. 단일-코팅 히터에서 반복적인 용접-가장자리 부식이 있었던 공장은 이중 코팅, 연삭-반경 용접으로 전환하여 고장을 막았습니다. 튜브가 아닌 용접 토우가 클래딩을 유지하는 곳입니다.

이중 코팅 용접을 가장 자주 취소하는 제작 세부 사항은 날카로운 용접 토우입니다. 제작자가 토우 부분에 언더컷이나 날카로운 그라인드를 남겨두면 필름이 미세한 틈을 메우고 증기가 그 틈으로 추적됩니다. 따라서 재료-선택 서비스에서는 발가락을 부드러운 반경으로 연삭한 다음 피클링한 다음 이중-코팅해야 합니다. 유리섬유로 채워진 복합재는 소결 중에 둥근 발가락 위로 흐르지만 언더컷 위로 늘어날 수는 없습니다. 각 처리 과정에서 검사관은 용접 길이에 초점을 맞추고 용접 발가락을 손으로 검사합니다. 이러한 변경을 수행한 공장에서는 용접-가장자리 파손이 거의 0으로 떨어졌다고 보고했습니다. 이중 코팅은 그 자체로 두꺼운 것이 아닙니다. 이는 영화가 자연스럽게 다룰 수 없는 하나의 기하학에 대한 보험입니다. 연삭 반경, 이중 코팅 및 세심한 검사를 통해 용접이 취약한 지점에서 보호된 길이로 전환됩니다.

조달팀에서는 용접-길이 두께 측정도 지정합니다. 용접 위의 얇은 막이 가장 흔히 숨겨진 결함이기 때문입니다. 제작자는 용접 길이 중앙과 토우 부분의 게이지 판독값을 기록하고 검사자는 이를 도면과 비교합니다. 전-처리된 복합재는 반경을 적시지만 반경이 매끄럽게 연마되고 필름 무게가 적절한 경우에만 가능합니다. 이중 코팅, 반경 및 기록된 두께는 용접 라인을 반복적인 실패 지점이 아닌 보호된 길이로 전환합니다.

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